Il Dipartimento del Commercio degli Stati Uniti (DOC) ha annunciato di aver modificato l'ordine e la determinazione finale relativi all'indagine antidumping sulle importazioni di OCTG dalla Corea del Sud, in quanto la determinazione finale non era concorde con la Corte del Commercio Internazionale degli Stati Uniti (CIT). Di conseguenza, il Ministero del Commercio ha determinato nuovi margini di dumping del 9,63% per Hyundai Steel Company e del 6,74% per Husteel, AJU Besteel e NEXTEEL.
Nell'aprile 2022, il Ministero del Commercio ha annunciato la determinazione finale nell'inchiesta antidumping relativa al periodo compreso tra il 1° settembre 2019 e il 31 agosto 2020. Nel riesame amministrativo, il Ministero del Commercio ha selezionato due rispondenti obbligatori per un esame individuale, Hyundai Steel e SeAH Steel Corporation (SeAH). Nei risultati finali, il Ministero del Commercio ha calcolato margini di dumping medi ponderati del 19,54% per Hyundai Steel, del 3,85% per SeAH e dell'11,70% per le società non esaminate. Hyundai Steel, AJU Besteel, Husteel e NEXTEEL hanno contestato i risultati per diversi motivi.